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续航超1400KM百公里馈电油耗42 [复制链接]

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“到我这个岁数了,一般情况下很少激动了,但今天我真的很激动”,这是1月3日奇瑞风云A8上市发布会上奇瑞控股集团党委书记,董事长尹同跃在致辞中说的第一句话。确实,对于尹总来说,作为奇瑞汽车的掌舵人,见证了太多大场面。那么,为何风云A8上市能够让尹总如此激动呢?

首先,能够让尹总激动的是奇瑞汽车在年出众的表现。数据显示,年奇瑞汽车销量达到了.13万辆,同比增长了52.6%,创下了历史新高。如此出众的成绩难免会让尹总激动。其次,对于风云系列,无论是尹总还是所有奇瑞人都有着特殊的情结。作为奇瑞汽车的第一款车型,实现了奇瑞自主造车“从0到1”的突破,标志着奇瑞造车之路迈上正轨,见证了奇瑞自主造车之路的开启。而对于整个中国汽车而言,奇瑞风云系列更是打破合资车垄断的“神话”,推开了中国普及型轿车发展历史的大门,

如果说26年前首款风云车型的推出,代表奇瑞汽车造车的开端以及中国汽车品牌开始崛起,那么26年后再次重启“风云”系列,不仅代表了奇瑞汽车对于新能源市场的决心,更是奇瑞汽车走向世界的重要布局。正如A8上市发布会尹总所表示“超能混动,技高一筹,风云A8在世界级混动技术的全面赋能下,拥有新动力、新技术、新体验,它的出现就是为了成为颠覆者,颠覆现有的混动市场格局,树立混动家轿市场的价值标杆,为广大用户,为中国新能源汽车行业带来新惊喜!但不变的是为用户打造更具价值家轿的初心。”

确实,从年到年这27年时间里,奇瑞汽车对于打造更具价值家轿的初心从未改变。就拿风云A8说起,作为风云系列下的首款车型,其11.99万元的起售价更是诚意满满,再加上“6大风云惊喜礼遇”也同步开启中。毫无疑问,风云A8以满足消费者新能源时代的新需求为目标,为用户提供混动出行的新选择与新体验。

颠覆成为关键词,反向虚标引热议

在风云A8上市现场,颠覆成为了整场发布会的关键词,无论是尹总还是奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用,都多次在演讲中提到这两个字,背后的原因便是对于技术的专研。

具体来看,奇瑞风云着眼用户新时代下的新需求,以满足世界多种极端环境和路况的高标准,打造鲲鹏超能混动C-DM的世界级领先实力,更赋予了风云A8持续高节能、全速段高性能、整车高安全和全场景高智能的混动出行体验,刷新主流混动家轿新标准,演绎“超能混动新家轿”的风云魅力。

够省:在节能技术方面,能够始终保持领先地位的关键在于精湛的技艺。作为鲲鹏超能混动C-DM的首选车型,风云A8搭载了第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机。这款发动机依托第四代i-HEC智效燃烧系统等六大独特技术,实现了发动机热效率高达44.5%的卓越性能。这一卓越性能确保了燃油的充分利用,使风云A8在WLTC标准下的百公里馈电油耗仅需4.2升。这一出色的油耗表现,为用户节省了大量的燃油成本,提供了极佳的出行体验。在高效的油电表现下,该车型可以实现WLTC工况下+公里的综合续航里程,让您在长途旅行中一箱油就能轻松到达目的地,彻底消除了里程焦虑。在上市前夕,风云A8开启“芜湖-深圳公里续航验证”,最终以实测满油满电公里的综合续航里程,最低馈电油耗3.48L/km,验证了风云A8续航“反向虚标”的硬核实力。

够强劲:在技术性能方面,风云A8混动专用发动机展现出了卓越的性能。其最大功率达到了kW,最高扭矩为N·m,驱动电机更可实现kW的最大功率和N·m的最大扭矩。这种高能协作使得车辆在加速方面表现出色,0-50km/h加速仅需3.4秒,0-km/h加速也能轻松跻身“7秒俱乐部”,每次起步都能快人一步。此外,风云A8在高速工况下馈电最高时速达到了km/h,全速段不失速,连续超车也能保持强劲的动力输出,让高速出行更加安全无忧。综上所述,风云A8混动专用发动机的高性能表现确实“技高一筹”,值得信赖。

够安全:安全作为首要的豪华指标,风云A8遵循全球五星安全标准,整车结构以80%以上的高强度钢材打造,其前部的铝合金防撞横梁覆盖率高达78.13%。为了进一步增强车身的安全性,我们采用本特勒热成型一体式门环设计。此外,风云A8还配备了同级别领先的多达10个气囊,其中侧气帘长度达到.7毫米,覆盖范围更广。值得强调的是,在碰撞后,侧气帘气囊能在6秒内保持65%的压力,有效保障乘员舱的结构完整性,全方位守护乘客的安全。而在大家

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