TUhjnbcbe - 2024/5/15 16:44:00
“每一个成功者都有一个开始，勇于开始，才能找到成功的路”。蔚来汽车无疑就是如此，从最早的“PPT造车风云”开始，虽然受到了巨大的质疑，但是蔚来汽车仅用了不到4年的时间便找到了成功之路。作为一家全球化智能电动汽车公司，成立于年的蔚来，仅用短短几年时间，便在众多造车新势力中脱颖而出。无论是全球化的研发与生产机构，覆盖全国的用户服务体系，还是相继推出的高性能产品，蔚来可谓都走在前列。然而这并不是结束，蔚来还在创造新的开始。其中一个新的开始就在于产品，在今年上海车展上，蔚来轿车产品系列ET预览版首次亮相，ET是一款运动轿车，它代表了蔚来对全新车身形式的探索。而第二个新的开始则是在用户服务上。开启用户服务新时代，蔚来重庆全功能服务中心开业“世界会向那些有目标和远见的人让路”，而蔚来更是深谙此道。显而易见在未来的汽车市场上，我们销售的不仅仅是产品还有服务，因此蔚来在多个城市设立了蔚来全功能服务中心，让用户体验无忧的服务。而重庆也不列外，作为西南地区的的经济中心地位，在加上网红城市的称号，重庆自然成为了蔚来汽车整体业务布局和区域用户发展的核心城市，而为了给川渝地区的用户带来更全面的服务，6月15日，位于重庆渝北区奥特莱斯附近的蔚来重庆全功能服务中心也正是开业。据介绍，蔚来重庆全功能服务中心总面积达平方米，分为两层，一层主要是车辆交付区、用户接待休息区、展车区、SO机电车间以及多功能办公区。而负一层则为PDI检查去、商品车停车区、充电去和功能房。除了这些贴心的设计以外，在蔚来重庆全功能服务中心还可以感受到更温暖的交付服务，并且还为用户提供了一个有趣的交流平台。此外，蔚来还在全国兴建了NIOHouse，而位于重庆朝天门来福士广场的NIOHouse也将在9月份盛大开业，为用户打造一个以车为起点，能够分享快乐共同成长的社区，属于蔚来用户和朋友的一个生活空间。更值得一提的是，蔚来旗下的第二款SUV车型，也就是蔚来ES6的试驾车将在6月中下旬登路重庆地区，对蔚来ES6感兴趣的朋友，到时候不防来试驾体验一下。一键加电+换电技术，续航不再是问题对于用户而言，特别是纯电动汽车用户，续航依旧是让人头疼的问题，尽管服务再好，如果产品痛点无法解决用户也很难买单。因此在基于移动互联网的创新服务体验上，蔚来还推出了“一键加电”和“换电方案”来解决续航担忧，让用户用车无忧。目前，据蔚来汽车介绍，“一键加电”服务总数已经到了10万次。而所谓一键加电，只需要用户通过手机端进行一次按键操作就可以实现电动汽车从低电量到满电的全过程。在此过程中，用户不需要计算剩余续航里程、规划充电路线以及查看充电桩等，全部交由蔚来专职工作人员进行，所以根本不需要担心浪费其他时间这些问题。而NIOPower就是基于移动互联网的加电解决方案，拥有广泛布局的充电设施网络，依托蔚来云技术让用户体验加电比加油更方便。此外，换电方案更是蔚来解决用户续航焦虑的重要手段之一。早在之前，蔚来汽车就对换电过程进行了实际演示，一辆蔚来ES8换装电池只需要3分钟左右，如果加上准备时间也只需要10几分钟左右，而随着蔚来汽车换电站技术的完善和升级，今后蔚来换电站将有望实现全自动无人化操作。除了在短时间解决续航里程焦虑以外，换电技术还可以进行续航升级。如今在电动车技术上，大多数只能实现km+的续航能力，各别出色的也只能达到km左右，但是随着电动汽车的发展以及技术的提升，不久后电池技术可能会迎来很大的进步，续航里程也会进一步提升，而对于蔚来汽车的老用户而言，只需要换上最新的电池就能享受更长的续航里程。蔚来汽车这种“可充、可换、可升级”的产品模式是无疑是具有远见的。打铁还需自身硬，蔚来研发三电核心技术服务重要吗？当然重要，毕竟一个好的服务是赢得消费者认可的第一步，但是再好的服务也离不开产品力。而对于电动汽车来说最重要的产品力应该就是核心的三电技术了。因此蔚来一直坚持自主研发三电核心技术，在今年上海车展，蔚来kW双永磁同步电机就充分的展现了蔚来在电驱动技术方面的强大实力。该电机采用了双永磁电机集成设计，可以实现四轮独立驱动，整车扭矩矢量控制，而这款kW电机的量产计划也将在今后合适的时候公布。此外，蔚来84kWh电储能系统采用碳纤维复合材料作为壳体，同时采用了NCM镍钴锰正极材料电芯，整包能量密度会超过Wh/kg，这也充分体现了蔚来在三电技术的领先性。最后每一个成功者都有一个开始，勇于开始，才能找到成功的路，而蔚来汽车显然找到了其成功之路，然而它并没有止步于此，还在寻找新的开始，不管是在产品上还是在服务体系上，蔚来汽车都在为用户提供更加全面周到的服务以及更加完善成熟的产品而努力，而蔚来汽车未来如何，相信值得用户期待。